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SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K ACC LED PANO
22
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K ACC LED PANO
48.090,- €
MwSt. ausweisbar
Neuwagen
Hybrid
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)
SUBARU Forester Hybrid 2.0ie Active SHZ KAMERA ACC LED
22
SUBARU Forester Hybrid 2.0ie Active SHZ KAMERA ACC LED
39.880,- €
MwSt. ausweisbar
B
Neuwagen
Hybrid
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K NAVI LED ACC
23
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K NAVI LED ACC
43.880,- €
MwSt. ausweisbar
B
Neuwagen
Hybrid
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Comfort Navi PDC LED ACC
22
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Comfort Navi PDC LED ACC
41.880,- €
MwSt. ausweisbar
B
Vorführwagen
Hybrid
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)
02/2024
SUBARU Forester e-BOXER 2.0ie Active SHZ KAMERA LED ACC
20
SUBARU Forester e-BOXER 2.0ie Active SHZ KAMERA LED ACC
39.880,- €
MwSt. ausweisbar
B
Neuwagen
Benzin
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)
SUBARU Forester 2.0i Exclusive SHZ KAMERA NAVI ACC LED
22
SUBARU Forester 2.0i Exclusive SHZ KAMERA NAVI ACC LED
44.880,- €
MwSt. ausweisbar
B
Neuwagen
Benzin
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K NAVI LED ACC
25
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K NAVI LED ACC
39.880,- €
MwSt. ausweisbar
B
Vorführwagen
Hybrid
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)
08/2023
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K LED ACC PANO
26
SUBARU Forester e-Boxer 2.0ie Platinum H/K LED ACC PANO
43.880,- €
MwSt. ausweisbar
B
Neuwagen
Hybrid
Automatikgetriebe
110 kW (150 PS)

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HARDERS & REIMERS GMBH
Lise-Meitner-str. 20
25524 Itzehoe

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Tel: 04821- 40 80 40

Fax: 04821 – 77 97 36

contact@hardersundreimers.de

Öffnungszeiten

Verkauf
Mo – Fr: 08.00 – 18.00 Uhr
Sa: 09.00 – 13.00 Uhr

Kundendienst
Mo – Fr: 08.00 – 18.00 Uhr
Sa: 09.00 – 13.00 Uhr

Werkstatt/Service
Mo – Fr: 08.00 – 18.00 Uhr
Sa: 09.00 – 13.00 Uhr

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*Informationen zu den Verbrauchsangaben
Zu Ihrer Information bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Möglicherweise sind diese Werte unzutreffend. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren. Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.